Система платной парковки Контур предназначена для организации автоматизированного контроля въезда (выезда) транспортных средств на автомобильную стоянку и автоматизации расчётов за пользование парковочными услугами.
РЕШАЕМЫЕ ЗАДАЧИ автоматизированной системы платной парковки Контур
- Автоматизация контроля въезда (выезда) транспортных средств на автостоянку
- Автоматизация системы оплаты на основе бесконтактных карт доступа
- Удобный контроль и анализ финансовой деятельности парковочного комплекса
- Сокращение числа злоупотреблений со стороны клиентов и персонала автостоянки
- Мониторинг событий системы в режиме реального времени
- Комфортность пользования услугами парковочного комплекса для клиентов
- Предотвращение угона транспортных средств посредством видеоидентификации автомобилей при въезде/выезде
ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ
Экономический эффект от внедрения системы достигается за счёт:
- увеличения сбора денежных средств (как показывает практика, ущерб от злоупотреблений персонала может составлять до 50% от выручки)
- увеличения пропускной способности за счёт автоматизации процессов въезда-выезда, выдачи въездной карты доступа, оплаты услуг, обработки информации
- сокращения количества обслуживающего персонала
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ платной парковки КОНТУР
- количество точек въезда-выезда неограниченно
- мониторинг событий системы в режиме «реального времени»
- полностью автоматический контроль въезда и выезда
- модуль видеоидентификации
- всепогодное исполнение въездных и выездных стоек обеспечивается встроенной системой климат-контроля
- возможность подключения табло для отображения количества свободных мест
ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ ПЛАТНОЙ ПАРКОВКИ КОНТУР
.jpg)
1. В исходном состоянии шлагбаум закрыт, стойка не реагирует на нажатие кнопки. На табло выводится количество свободных мест.
2. При въезде на стоянку клиент останавливается у въездной стойки. Первая индукционная петля фиксирует наличие автомобиля, система переводит въездную стойку в активное состояние. Клиент нажимает кнопку выдачи карты. Система проверяет количество свободных мест на стоянке, выдаёт клиенту бесконтактную карту, открывает шлагбаум. Постоянные клиенты въезжают на стоянку по бесконтактным картам доступа, прикладывая карту к въездной стойке. После проезда через вторую индукционную петлю шлагбаум автоматически закрывается.
3. Для оплаты услуг клиент подходит в расчётный пункт (РП) или к автоматической кассе (АК) на территории стоянки и предъявляет бесконтактную карту оператору или опускает в АК. Оператор или АК считывает информацию с карты. Система автоматически рассчитывает время и стоимость стоянки. Производится оплата. Выдаётся чек.
4. При выезде с территории стоянки клиент подъезжает к выездной стойке и вставляет бесконтактную карту в выездную стойку, после чего система проверяет карту и в случае подтверждения права на выезд шлагбаум открывается. Если карта недействительна (не оплачена парковка), шлагбаум не поднимается, карта возвращается клиенту, и клиент должен вернуться к РП и предъявить карту кассиру или оплатить парковку в АК. Постоянные клиенты прикладывают карту к выездной стойке, и шлагбаум открывается. После проезда через вторую индукционную петлю шлагбаум автоматически закроется.
5. Система «ОПЛАТА ЗА ГОСТЯ»!!!
Существуют ситуации, когда владельцы магазинов и офисов хотят сделать бесплатной парковку для своих гостей, беря на себя обязательства по оплате услуг платной парковки.
В нашей системе предусмотрено следующее решение.
Владелец парковки выдаёт арендаторам билеты с 9-значным номером (7-, 10-значные также возможны). Номера — это случайные числа, генерируемые системой. Номера билетов приписываются конкретным арендаторам.
Данные билеты выдаются посетителям в качестве оплаты платной парковки.
Парковка функционирует в стандартном режиме. При въезде выдаются карты. Посетитель магазина, получивший билет на оплату, подходит к автоматической кассе, вставляет карту. Касса предлагает ввести номер билета или оплатить парковку. При вводе номера билета карта получает разрешение на выезд. Автоматическая касса возвращает карту. Билет считается погашенным, повторный ввод номера к оплате не принимается. Посетитель подъезжает к выездной стойке, вставляет карту. Шлагбаум открывается. Посетитель покидает платную парковку.
По истечении отчётного периода арендодатель предъявляет счёт арендаторам к оплате использованных билетов.
АППАРАТНЫЙ СОСТАВ системы платной парковки КОНТУР:
Въездная стойка
Автоматическая въездная стойка автопарковки УКДП-01-I выполняет функцию автоматической выдачи пластиковой карты.
Данное оборудование позволяет:
- исключить возможность злоупотребления со стороны персонала автопарковки
- уменьшить численность обслуживающего персонала
- контролировать въезд/выезд в режиме реального времени
- увеличить пропускную способность автопарковки
- использовать разные стандарты чипов пластиковых карт (Em-Marin, HID, Indala, Mifare)
Технические параметры:
- контроллер управления доступом K-02
- ЖК табло
- устройство выдачи карт
- считыватель бесконтактных карт
- устройство климат-контроля
- стек на 300 карт (толщиной 0,76 мм)
Выездная стойка
Автоматическая выездная стойка автопарковки УКДП-01-О выполняет функцию приёма пластиковой карты.
Данное оборудование позволяет:
- исключить возможность злоупотребления со стороны персонала автопарковки
- уменьшить численность обслуживающего персонала
- контролировать въезд/выезд в режиме реального времени
- увеличить пропускную способность автопарковки
- использовать разные стандарты чипов пластиковых карт (Em-Marin, HID, Indala, Mifare)
Технические параметры:
- контроллер управления доступом K-02
- ЖК табло
- устройство приёма карт
- считыватель бесконтактных карт
- устройство климат-контроля
Автоматические кассы
E-Pay 1
- работает в on-line режиме
- диспенсер банкнот, принимает купюры номиналом: 10, 50, 100, 500, 1000 руб.
- температурный диапазон: +35°… -30°
- выдача сдачи банкнотами 2-х номиналов
E-Pay 2
- работает в on-line режиме
- диспенсер банкнот, принимает купюры номиналом: 10, 50, 100, 500, 1000 руб.
- температурный диапазон: +5° до +55°
Расчётный пункт
Сервер
Шлагбаумы
CAME серия Gard: 2500 / 4000 / 4040 / 6000
- скорость открывания от 2 с, высокая интенсивность
- температурный диапазон: -20°C … +40°C
- стрелa 2–8 м, при необходимости — механизм излома стрелы
NICE: WIL4, WIL6, SIGNO3, SIGNO4, SIGNO6, X-Bar
Идентификаторы
Светофоры
Табло для парковки
Лежачий полицейский (ИДН)
- Искусственная дорожная неровность средний элемент 500×500×50
- Искусственная дорожная неровность концевой элемент 500×250×50
- Анкерный болт для крепления ИДН, диаметр 10 мм, длина 120–130 мм
ПРЕИМУЩЕСТВА СИСТЕМЫ платной парковки КОНТУР
АВТОМАТИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ОПЛАТЫ
Программное обеспечение системы КОНТУР обеспечивает удобство работы на автостоянках как с постоянными, так и с разовыми клиентами. Система автоматически рассчитывает стоимость реального времени стоянки. Система позволяет устанавливать абонентскую или повременную оплату, а также систему скидок в зависимости от продолжительности стоянки, дня недели, праздничного дня, времени суток. Система предоставляет неограниченные возможности по управлению тарифной сеткой.
УЧЁТ И КОНТРОЛЬ
Система КОНТУР предоставляет широкий спектр функциональной и статистической отчётности. Учёт движения автотранспорта даёт возможность анализировать загрузку парковочного комплекса в зависимости от времени суток и дней недели для выработки эффективной системы оплаты и скидок, графика работы и т.д. Дополнительно программное обеспечение системы обеспечивает ведение баз данных постоянных клиентов и сотрудников со всей необходимой дополнительной информацией.
МОНИТОРИНГ СОБЫТИЙ В РЕЖИМЕ РЕАЛЬНОГО ВРЕМЕНИ
Программное обеспечение КОНТУР фиксирует события, происходящие в системе, и предоставляет возможность оператору в любой момент времени получить информацию о количестве находящихся на стоянке автомобилей, поступлении денежных средств, наличии служебного автотранспорта и т.п.
БЕЗОПАСНОСТЬ
Программное обеспечение системы КОНТУР предусматривает возможность автоматизированного резервного копирования данных. Система позволяет регламентировать доступ пользователей к разделам программного обеспечения через систему паролей. Функция запрещения двойного проезда в одну сторону через шлагбаум (по бесконтактной карте доступа) позволяет решить проблему с передачей пропуска другому пользователю. При необходимости система позволяет блокировать любые зарегистрированные в ней карты. В экстренных ситуациях предусмотрена возможность ручного управления шлагбаумами с рабочего места оператора. При необходимости возможно подключение к системе дополнительных устройств звуковой и световой сигнализации.
ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
Интерфейс программного обеспечения (ПО) напоминает большинство стандартных Windows-приложений. ПО построено на основе клиент-серверной технологии, которая обеспечивает высокую надёжность работы и защиты данных. ПО является сетевым и позволяет создавать столько автоматизированных рабочих мест, сколько необходимо заказчику. Аппаратный состав системы отображается на экране ПК в виде «дерева устройств», с помощью которого удобно осуществлять настройки и управлять оборудованием.
МОДУЛЬ ВИДЕОИДЕНТИФИКАЦИИ
Модуль видеоидентификации предназначен для предотвращения угонов автомобилей с территории автостоянки (модуль приобретается отдельно). Модуль обеспечивает фиксацию изображений въезжающих и выезжающих автомобилей, хранение фото. При въезде (в момент получения разовой карты или предъявлении карты доступа) с помощью видеокамеры производится запись кадра с изображением автомобиля в базу данных системы. При выезде в момент предъявления карты доступа на экране оператора появляются два изображения — моменты въезда и выезда. Оператор визуально сравнивает эти изображения и, в случае несовпадения, может запретить выезд. Дополнительно применение видеоидентификации на въезде позволяет пресекать злоупотребления постоянных клиентов автостоянки при передаче карты доступа другому пользователю или использовании владельцем автомашины тарифа, не соответствующего типу его машины. События видеоидентификации с фотографиями сохраняются в базе данных, что позволяет делать по ним различные выборки и получать отчёты.